日光軌道線・路面電車に出会う旅 3

日光軌道線・路面電車に出会う旅　（その２）からの続きです。

到着した東山の岡電の電車車庫には、
お目当ての3010型が展示してありました。

かなり派手ではありますが、
形は確かに東武100形電車！

岡電さんに、
日光から遥々やって来たことを告げ車内を拝見！

この3010型は、日光軌道では109型と言われ、
車内に貼ってあったプレート通り、
宇都宮車両で昭和28年（1953年）に製造された。


1968年2月（昭和43年）日光軌道廃線後、
当時10台のみ製造された東武100形は、
すべて岡山電気軌道へ譲渡され岡電として活躍。
3010型は、数年前に引退し、
今回、岡電100周年記念で無償提供して頂ける車体です。
（ただし、引き取り手が設置場所を用意し、輸送費も負担。）

日光の皆さん！
日光の大切な歴史であるこの路面電車を里帰りさせ、
再塗装等で復元し、公園等の施設に設置して、
その頃の日光の歴史を紹介するのは如何でしょうか？

そして驚くことに、この電車車庫には、
この3010型を含めて、３台の東武100形が展示してありました！

残りの2台は、まだ現役だそうで、

１台は、東武日光軌道線色を再現した3005型（東武110型）！！

お～～これぞ日本でただ1台　
日光軌道そのままの配色で現役で走れる東武100形！！

日光の43歳以上の中年の皆様！
懐かしいでしょう～～

50代以上の方なら、この電車で通学された方も多いのでは？

そして、、、
　↓

再度、3010型の車内の写真です。

運転席も当時のまま、

車内の電灯が郷愁を誘います。

そして、3台目の、KURO　3007型（東武108型）

岡山城にあわせた「からすの濡れ羽色」が渋い！

現在、岡電では冷房化が進み
この2台は非冷房車の為、イベント用車両として活躍しているそうだ。


内装は、木製のレトロ調にリニューアルされてました。

これも中々渋い！

こんなカフェがあるといいね～

ウィキペディアによると、
1953年に日光軌道線の為に、
10台のみ製造された東武100形の内、
既に6台は解体、3台が岡電で現役のイベント電車となっていたが、
その内1台が、今回無償提供され、
残りの1台は、
栃木県（多分、日光市内の個人の方）で保存されているようだ。

以下表 ウィキペディアより、　　

東武車番	岡電車番	備考		東武車番	岡電車番	備考
102	3001	1968年7月岡電竣工 1973年10月10日 事故のため廃車解体		104	3006	1969年8月31日岡電竣工 1995年3月1日 8501号の代替で廃車解体
105	3002	1968年12月28日岡電竣工 1991年6月7日 8101号との代替で廃車解体		108	3007	1970年1月岡電竣工 KURO
106	3003	1969年5月28日岡電竣工 1989年7月10日 7901号との代替で廃車解体		101	3008	1969年7月10日岡電竣工 1993年3月31日 8301号との代替で廃車解体
107	3004	1968年9月20日岡電竣工 1992年4月4日 8201号との代替で廃車解体		103	3009	1969年7月16日岡電竣工 2002年5月13日 9200型momoとの代替で廃車後栃木県で保存
110	3005	1969年3月岡電竣工 東武日光軌道線色		109	3010	1969年7月16日岡電竣工 夢二号→ピアノ→チェック模様

岡山電気軌道様に、
日光への里帰りの想いをシッカリと伝えさせて頂きました。

かなりの好感触～～

結果は後日ということで、、、

楽しみに待ちましょう！

ということで、
岡山で桃太郎とツーショット！

そして、日光への帰路に着くのだが、
流石GWの真っ只中、指定席が取れず、
立って帰ることに、、、ｗｗ

日光のオヤジにお供して、
お土産に買った「きびだんご」、美味しゅうございました！ｗ

日光軌道線・路面電車に出会う旅 （その１） （その２） （その３）

日光軌道・路面電車　里帰り作戦 (その１）

日光軌道線路面電車を頂戴する旅　（その１）　（その2）

今日の一言！
巧遅は拙速に如かず！！

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