特派員I 遂に!4月24日、路面電車 日光軌道(100形)が日光に里帰り!
今回は、ふぃふぁ特派員 I さんからの投稿です。
【45年ぶりの凱旋帰郷】
半世紀弱の時間を越えて、
日光軌道(100形)が故郷に帰ってまいりました。
この車両タイプ、生まれは昭和28年といわれますから、
丁度60歳。還暦の年だというのも、なんか意味深い気がします。
100形クン、「東武日光駅も変ってしまったなあ!」と、
呟きながら通過して行ったような気がします。
自分の記憶も、一瞬にして小学生の時代に遡った気がします。
東向島の東武博物館には、200形連接車があり、
見に行ったことがありますが、
やはりここ日光で見るのとは、少々気分が違います。
もう少し、ゆっくりと走るのかと思いましたが、
約10メートルの車両、そして台車は別搬送でしたので、
思いのほかスーイスイっと通過してしまいまして、
あまり良い画が撮れませんでした。
100形クン、トラックから降りたら、ゆっくりと休んでね!
そして、、、
↓
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コメント
日光の町にお帰りなさい。
町のみんながそう思ったことでしょう。
よく、この写真が撮れましたね。待ち伏せしていたんですか?そろそろくるぞぉ~って。
準日光市民としては、感動的な写真でした。ありがとうございます。
そして、里帰りを実現してくれた、ちろりん村の山本さんにも感謝、かき氷食べに行きます。と心に誓うのであった。。。。
投稿: 太田 君 | 2013年4月24日 (水) 21時34分
画像はたくさんありますが、メールで送りましょうか?
投稿: 日光を漂ふ | 2013年4月25日 (木) 06時47分
お帰りなさい!!
本当に、懐かしいですね!
幼い頃、当たり前のように日常の足として乗っていた、思いで一杯の車両です。
今思えば「なぜ廃線してしまったのかな!?」と思いますが、時代の流れだったのでしょうね。明智平のケーブルカーと共に、残していたら凄い「観光資源」になったんでしょうに!改めて、「日光天然の氷」は大事にしないと再認識しました。画像をお借りします。
投稿: 珈茶話papa | 2013年4月25日 (木) 07時18分
漂ふさま記念によろしくです
投稿: ふぃふぁ | 2013年4月25日 (木) 08時04分
珈茶話papaさま
時代の流れに逆らうにはパワーがいりますね!
投稿: ふぃふぁ | 2013年4月25日 (木) 20時40分
オヤジのパワーまだまだ健在!!!
投稿: 徳次郎 | 2013年4月25日 (木) 22時07分
徳次郎さま
週末見に行きますね!
投稿: ふぃふぁ | 2013年4月25日 (木) 22時23分
珈茶話papaさま
廃線、ホント時代の流れです。利用人員減少もありますが、路面であったことが、モータリゼーションに押し流された要因でしょう。たらればですが、あったなら、もっと箱根と闘えてると悔やまれますね。
投稿: 特派員I | 2013年4月26日 (金) 07時18分
ふぃふぁさん、
ウルウルものですよ。ふぃふぁさんは、実乗経験あったのでせうか?
投稿: 特派員I | 2013年4月26日 (金) 07時20分
徳次郎さん、
ホント、素敵なプレゼントを頂いた感じです。ありがとう。
投稿: 特派員I | 2013年4月26日 (金) 07時21分
漂ふ さま、
写真お願いしたいです。
投稿: 特派員I | 2013年4月26日 (金) 07時23分
太田君 さん
山本さんのお陰なんです。もちろん、待伏せで。
駅舎はちがえど、撮るなら誰が何と言おうと、ここしかないわけですよ。新聞記事は設置の様子でした。動画は駅前でも撮ってましたがね。
徳次郎さんの、100形くんになるべく駅舎のすぐちかくを通してあげたいという気持ちを聞いて、胸が熱くなりました。
投稿: 特派員I | 2013年4月26日 (金) 07時33分